Qu’est-ce qui caractérise notre époque mieux que l’informatique et les nouvelles technologies ? Nous sommes dans l’ère du tout numérique, on passe nos journées devant un écran, on rentre chez nous pour regarder des écrans, nos livres sont des écrans, nos téléphones sont des écrans. Et parfois on pète un cablos. Tout simplement. Parce qu’il…
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Top 20 des clichés tenaces dans l’informatique au cinéma
Certes, on n’exige pas un réalisme total au cinéma : que les héros n’aillent jamais aux toilettes, qu’ils ne changent jamais de fusible dans leur appartement ou qu’ils ne passent pas la moitié d’un film à chercher un tabac ouvert un dimanche soir, admettons. Mais concernant l’informatique et les personnages de geeks utilisés pour ouvrir…
L’air du métro parisien deux fois plus pollué que sur le périph’
Saviez-vous que lorsqu’il atteint l’âge de 30 ans, un parisien a déjà 9 mois de vie en moins qu’un autre Français ? Le stress ou le mode de vie ne sont pas les seuls responsables de ces statistiques alarmantes. La qualité de l’air que nous respirons a aussi sa part de responsabilité. Le trafic routier et ses émanations en particules fines PM10 et PM2,5 issues principalement du diesel entraînent une forte pollution de l’air parisien. Mais l’étude réalisée par l’association nationale de prévention et d’amélioration de la qualité de l’air montre que la qualité de l’air dans les stations Auber, Châtelet et Franklin Roosevelt serait jusqu’à quatre fois plus pollué que sur le périphérique parisien. Avec ses nombreux départs et arrêts, les machines de la RATP expulsent un fort taux de particules fines qui peuvent contenir des métaux lourds comme le fer. On doit ajouter à cela la forte densité de voyageurs qui aggrave la situation. Ce n’est pas les conducteurs qui diront le contraire comme le prouvent certains témoignages : “La pollution est là, on la sent, on la voit. Quand on rentre chez nous elle est partout, sur le corps, les cheveux. Il suffit de nettoyer son visage avec un coton pour voir les résidus sur la peau. Les cols de nos chemises sont noirs. Même lorsque l’on se mouche, il y a du dépôt”, raconte Cédric Gentil, qui travaille sur la ligne A. Actuellement, on ne connait toujours pas les risques liés à une trop longue exposition… Et pour finir sur une touche d’humour : Homme vs métro, une course de vitesse entre deux stations Cliquer ici pour voir la vidéo. Et Super Métro, vous connaissez ? Cliquer ici pour voir la vidéo.
Infographie : vivre sur Mars c’est bien mais ça coûte cher
Avec le désastre climatique qui est en train de se dérouler devant nos yeux sur Terre, on rêve tous de vivre sur Mars à la façon de Total Recall. Outre le fait qu’il s’agira de s’imposer à une possible population martienne, vous êtes-vous déjà interrogé sur le coût de la vie sur la planète rouge ? Faudra t-il emporter les quelques francs qui nous restent ? Est-ce qu’il y aura du réseau 3G pour pouvoir jouer sur son iPhone ? Sans avoir la prétention de répondre à toutes ces questions, cette infographie satisfait certaines curiosités pratiques, notamment en termes d’hébergement, de voyage et de nourriture. N’oubliez pas qu’il faut penser à la logistique nécessaire au transport des vivres et, éventuellement, aux matières premières utiles à votre propre culture sur place. Autant dire que le voyage s’annonce plutôt comme un périple risqué et… coûteux ! Le coût de la vie sur Mars :
12 photos avant / après : la pollution en Chine atteint des sommets
La fulgurante croissance économique de l’empire du Milieu n’est pas sans conséquences sur son environnement. L’industrialisation massive a ainsi transformé la Chine, en quelques années seulement, en véritable champion du monde de la pollution. Les clichés ci-dessous, pris entre 2010 et 2013 et révélés par francetvinfo, témoignent de l’état alarmant de la qualité de l’air en Chine. Alarmant au point de forcer les autorités, le 29 janvier, à fermer une centaine d’usines à Pékin pour endiguer la pollution. Le pays le plus peuplé du monde est aujourd’hui le premier émetteur de gaz à effet de serre. Centre-ville de Beijing en août 2010 (JASON LEE / REUTERS) : Le 14 janvier 2013 (JASON LEE / REUTERS) : Centre-ville de Beijing en février 2012 (ED JONES / AFP) : le 14 janvier 2013 (ED JONES / AFP) : Lac de Hangzhou (province de Zhejiang), le 4 janvier 2013 (HUANG ZONGZHI / JU HUANZONG / AFP) : le 15 janvier 2013 (HUANG ZONGZHI / JU HUANZONG / AFP) : Centre d’affaires de Beijing en septembre 2012 (MARK RALSTON / AFP) : le 14 janvier 2013 (MARK RALSTON / AFP) : Centre-ville de Najing (province de Jiangsu) le 6 janvier 2013 (LIU JIANHUA / AFP) : le 14 janvier 2013 (LIU JIANHUA / AFP) : Lac Xuanwu (province de Jiangsu) en mars 2012 (LIU JIANHUA NJ / AFP) : le 14 janvier 2013 (LIU JIANHUA NJ / AFP) :